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张汉晖在致辞中指出，75年是新中国一部波澜壮阔的奋斗史。今年7月，中国共产党二十届三中全会胜利召开，擘画了以进一步全面深化改革推进中国式现代化的新蓝图。中国未来的发展不仅将惠及自身，也会为世界提供更多合作机会和新的发展机遇。75年是中俄关系风雨兼程的发展史。进入新时代以来，在习近平主席和普京总统的亲自擘画和战略引领下，中俄关系进入历史最好时期。中俄关系经受住时代考验，取得今天的成绩来之不易，战略互信、邻里友好，优势互补、互利共赢，世代友好、相知相亲国精产品一二二专区，立天下正位、行大国使命等宝贵经验值得总结、传承和发扬。中国驻俄使馆愿与两国各界人士一起坚守建交初心，以落实两国元首重要共识的实际行动绘就造福两国人民的美好画卷。

梅利尼科夫表示，中国已经全面建成小康社会，正向着建设社会主义现代化强国的目标迈进。中国取得伟大成就的秘诀在于把人民的利益放在首位，这离不开中国共产党和中国国家主席习近平的正确领导，离不开全体中国人民的不懈努力。俄中关系经受住了各种考验国精产品一二二专区，当前正处于历史最高水平。俄罗斯需要一个繁荣发展的中国，中国需要一个强大稳定的俄罗斯。俄中新型伙伴关系为世界上其他国家树立了独立自主外交和友好互利合作的典范。

从2009年起，中国已经连续15年蝉联全球汽车产销量第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。随着“新四化”浪潮席卷全球，中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中，进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。“中国已经成为汽车电动化、智能化、共享化发展方向的积极倡导者和引领者，为中国汽车走向制造强国提供了机遇和信心。”

自1949年10月1日，新中国成立之日起，从党和国家发展汽车工业的宏观决策，到一汽、东风等大大小小汽车项目的具体实施；从国民经济支柱产业的确立，到引进先进技术、对外合资合作……中国汽车工业经历了从无到有、从小到大的蜕变。如今，中国汽车年产销量已连续15年蝉联全球第一，是世界上当之无愧的汽车生产和消费大国。

尽管我国汽车产销牢牢占据全球“老大”位置，但“我国汽车产业大而不强的问题依然突出。”工信部、国家发改委、科技部于2017年联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出国精产品一二二专区，“(汽车产业)在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，创新体系仍需完善，国际品牌建设滞缓，企业实力亟待提升，产能过剩风险显现，商用车安全性能有待提高。”