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事情源于2023年9月下旬的一天，家住黑龙江省哈尔滨市延寿县青川乡的老于带着收割机到达自家承包的稻田时，突然发现要收割的水稻少了一亩，一头雾水的老于只能四下打听。经过打听，老于得知是地邻小张收走了这一亩稻田。因为小张也是承包的土地，对土地四至还没有完全记清，认错了地块，这才错收老于的水稻。事实已经形成，老于家确确实实有损失，老于提出由小张赔偿自家稻田损失1000元。然而，小张虽然认可误收水稻的事实，但却不认可赔偿金额，提出只能把种子钱和肥料钱给老于，双方对赔偿事宜始终无法达成一致，赔偿问题僵持了一年之久。

兄弟两家的水田地南北相邻，哥哥在北，弟弟在南，最南边是排水河。十年前，哥哥将15亩口粮田租给了弟弟耕种，弟弟经过开垦，将周围荒地与自家承包田连成片，导致最南边的河道方向也发生了变化。今年，哥哥将土地收回自已耕种，但稻田排水需从弟弟家田里经过，弟弟坚决不同意。于是，气不过的哥哥找律师写好了诉状，打算将弟弟告上法庭，要求法院判决弟弟协助在地边开条排水渠。

不得已，兴隆村曹村长向铁力市人民法院铁林人民法庭法官张淑霞进行求助。初步了解情况后，张淑霞与乡镇干部、司法所调解员一同前往两家地中现场勘查情况。“如果从地里开凿一条排水渠，从北到南有100多米，真动起工来，抛开浪费人力物力、耗时长投入大不说，还浪费耕地，得不偿失。”张淑霞分析道，“在地里开凿排水渠不是解决问题的最佳途径，最有效的办法是引导双方和解，要么让弟弟准许哥哥通过自家地里排水，要么让哥哥将地继续包给弟弟耕种，疏通兄弟俩心中的‘排水渠’，矛盾自然化解了。”

“法官，我憋屈呀，他们太欺负人了，你可得给我做主！”兄弟媳妇委屈说，“我承包他家地二十多年，从没差过他家承包费，但今年快种地时，他突然提出承包费涨价，我种子化肥都买好了，准备泡种子了，他说涨就涨，我心里憋气，别人家都没涨价，他亲兄弟种地还涨价，这地我不包了。前些日子，他还把我告到派出所，现在就算他把我告到法院，也别想从我家地里走！”

中新网济南9月29日电(记者 孙婷婷)济南小清河航线气象服务29日正式启用。自此，小清河沿线降水、气温、风向、风速、湿度、气压、能见度等分钟级监测数据将被及时准确获取。同步开发的小清河航线气象服务产品，将实时、准确地为船舶提供航线沿途的天气信息，为航行决策提供科学依据，降低气象灾害对航运安全的影响，保障航线安全。

常平表示，小清河航线地面观测网由国家气象观测站12个、区域气象站202个、气象微站424个、应急移动气象台2部、闪电成像阵列5部、毫米波测云仪7部等组成。此外，在小清河航线上，已建成港口气象观测站2个、船舶气象观测站10个、气象微站4个，能够及时准确获取小清河沿线的降水、气温、风向、风速等分钟级的监测数据。

常平称，依托济南超算中心的算力支持，济南市气象局建成超高分辨率的天气预报系统及强天气临近预报系统，可提供高精度、高分辨率的实况分析和预报产品，空间分辨率由5公里提升到1公里，强天气临近预报时间分辨率达到6分钟，降水、气温、风向分布等13种气象要素的最快更新频次达到分钟级，可为航运企业等提供多种场景的气象服务产品。

山东省于2019年启动小清河复航工程，经过多年建设，小清河现已具备通航条件，并开展多次航运。2023年11月，小清河首次实现“章丘—海南”河海直达；2024年7月，由俄罗斯发往广东虎门的约1612吨成品纸在济南港集港，首次实现公、铁、水多式联运。当前，小清河航运范围不断扩大，逐步成为一条新的“黄金水道”。(完)